📌اولویت پژوهشی: ارائه یک پروتکل مسیریابی آگاه از کیفیت سرویس در شبکههای اینترنت اشیاء خودرویی
اهداف اجرای پروژه :
حمل و نقل از بخش های زیربنایی اقتصاد می باشد و باید اذعان داشت که بنادر و ترمینال های مختلف آن دارای نقشی انکار ناپذیر در زنجیره حمل و نقل میباشند. واضح است که بکارگیری سامانه های ITS در حمل و نقل دریایی و بندری به منظور مدیریت بهینه کالاهای مختلف و کاهش زمان مورد نیاز برای حمل و نقل آن ها امری اجتناب ناپذیر است. بکارگیری شبکه های IoV در صنعت حمل و نقل دریایی و بندری می تواند موجب تحولی شگرف در این حوزه شده و ظهور بنادر نسل جدید را که شامل فرایندهای هوشمند تخلیه و بارگیری، ترخیص کالا، نظارت و کنترل ترمینال ها، کنترل محوطه های بندری، نظارت بر تردد کشتی ها و کامیون ها و غیره می باشند، امکانپذیر نماید. لذا یکی از اهدافی که پژوهش حاضر به دنبال آن است بکارگیری یک محیط بندری پیشرفته شامل محوطه های بندری و محیط شهری پیرامون آن مانند بنادر مشهور دارای حجم ترافیک بالای وسایل نقلیه از جمله رتردام، پکن، سنگاپور و یا بندر شهید رجایی به عنوان سناریوی مد نظر جهت پیاده سازی رویکرد پیشنهادی در این پژوهش می باشد.
ضرورت اجرای پروژه :
رشد روزافزون وسایل نقلیه متصل، افزایش حجم دادههای تبادلی در شبکههای حملونقل، و نیاز به ارتباطات سریع، پایدار و ایمن در محیطهای پیچیدهای همچون شهرها، بنادر و پایانههای صنعتی، ضرورت توسعه راهکارهای مسیریابی هوشمند و کارآمد را بیش از پیش برجسته کرده است. در شبکههای IoV، تغییرات مکرر در توپولوژی شبکه به دلیل تحرک بالای گرهها و حضور موانع فیزیکی، برقراری ارتباط چندگامی پایدار و تضمین کیفیت سرویس را با چالش مواجه میکند. از سوی دیگر، تهدیدات امنیتی مانند حملات جعل هویت، شنود دادهها و حملات انکار سرویس، ایجاب میکند که امنیت دادهها در فرآیند مسیریابی نیز لحاظ گردد. در محیطهای صنعتی و بندری، که دارای تراکم بالای وسایل نقلیه، زیرساختهای سنگین و حساسیتهای عملیاتی بالا هستند، اختلال در ارتباطات میتواند تبعات سنگینی در ایمنی، کارایی عملیاتی و مدیریت بحران داشته باشد.
مشخصات فنی و استانداردهای مورد نیاز :
1. الزامات حاکم بر اینترنت اشیاء در شبکه ملی اطلاعات، مصوبات شورای عالی فضای مجازی، 1397، (https://rc.majlis.ir/fa/law/show/1086381). 2. سند چشم انداز سازمان بنادر و دریانوردی، هوشمند سازی بنادر، ص 16، 1397. 3. طرح راهبردی سیستم های حمل و نقل هوشمند، وزارت راه و ترابری، معاونت آموزش، تحقیقات و فناوری، 1389.
خروجیهای مد نظر :
انتظارات واحد متقاضی از پایاننامه: (خروجی¬های مورد نظر) با توجه به گسترش فناوریهای حملونقل هوشمند و ضرورت افزایش ایمنی، امنیت و کارایی در شبکههای اینترنت اشیاء خودرویی (IoV) بهویژه در محیطهای صنعتی و بندری، واحد متقاضی انتظار دارد این پایاننامه منجر به دستاوردهای زیر شود: ه طراحی و توسعه یک الگوریتم مسیریابی جدید، آگاه از کیفیت سرویس (QoS) که قابلیت عملکرد در شرایط پویا و پرتحرک شبکههای IoV را دارا باشد. • ارائه یک مدل مسیریابی اجرایی دو مرحلهای شامل انتخاب گره بهینه در گام بعدی و انتخاب مسیر جادهای بهینه برای تحویل بهموقع و مطمئن دادهها. • پیادهسازی الگوریتم پیشنهادی بر مبنای استاندارد ارتباطی IEEE 802.11p و ارتباطات V2V/V2I به منظور انطباق با زیرساختهای موجود حملونقل هوشمند. ارائه مکانیزمهای مدیریت کلیدهای رمزنگاری به منظور تامین امنیت ارتباطات در فرآیند مسیریابی دادهها. • تحلیل عددی و شبیهسازی عملکرد الگوریتم با توجه به معیارهای کلیدی مانند تاخیر انتها به انتها و نرخ تحویل بستههای داده.. • مقایسه نتایج الگوریتم پیشنهادی با پروتکلهای مرجع موجود مانند AODV و TLRP
نام و نام خانوادگی نماینده : تورج امیری اطلاعات تماس نماینده : 02126876115